domingo, 16 de fevereiro de 2020


Caiaque Safari Power Jet - lançamento da Brudden Nautica
Veja o desconforto para se navegar nesse caiaque. Mas a Brudden informa que foi projetado para navegar para longas distancias. Dá para acreditar?

A lei, ora a lei!


 A Brudden Nautica tenta se desobrigar do cumprimento do Código de Direitos do Consumidor:  
A brudden náutica recebeu a primeira reclamação sobre um caiaque  Hunter 285 em dezembro de 2017, mas  como estavam de saída para férias coletivas responderam, por escrito, que tratariam do assunto quando retornassem. Mas não deram nenhum resposta,  apesar das varias cobranças que se sucederam.
Foto que mostra o defeito de fácil constatação reclamado em dezembro de 2018 e até agora não resolvido!

sábado, 8 de fevereiro de 2020

A Brudden Nautica se recusa a dar garantia em um produto que lançou no mercado com defeito de fabricação.


Já faz mais de um ano que estou aguardando que a Brudden cumpra o que determina a lei: “O consumidor tem o direito de pedir o reparo de problemas de fácil identificação no prazo de até 90 dias após a compra do produto”.  Se não for atendido, está configurada uma contravenção e o consumidor poderá abrir um processo judicial contra o fornecedor.
No caso trata-se de um vicio de fabricação em um carrinho, Easy Way,  acessório para transporte do caiaque Hunter 285, recém lançado (na época). O eixo do carrinho não suportou o peso do caiaque e fez que a rodinha se encostasse no casco, provocando profundo desgaste que impediu sua navegação com segurança.



quarta-feira, 29 de janeiro de 2020

Respeito ao Código de Defesa do Consumidor

Atenção - Aviso Importante.

Em beneficio aos direitos de nossos clientes informamos que não vendemos e não recomendamos qualquer produto da BRUDDEN NÁUTICA.

terça-feira, 9 de julho de 2019

O OVO DE COLOMBO

O ovo de Colombo
- Como Colombo colocou um ovo em pé, isto é como deu estabilidade ao ovo para que ele ficasse em pé?
- Os chamados "Caiaques Oceânicos", aqueles projetados para navegar grandes distancias, têm o casco muito liso e em forma de ovo,   a fim de garantir uma remada fácil e atingir boa velocidade. Mas em compensação sua estabilidade é muito pequena e só deve ser remado por pessoas com muita experiencia.
- É claro que fazer o fundo chato (que foi o que o Colombo fez com o ovo) não resolve o problema da estabilidade. Colocam-se então, nos caiaques mais modernos, uma quilha que vai de popa à proa o que dificulta o movimento de oscilação da embarcação. E mais, fazer as bordas laterais mais "gorduchas" para que elas façam o papel de flutuadores semelhantes aos usados nas canoas havaianas.
Quanto à navegabilidade é preciso que a parte submersa do casco seja lisa e sem saliências ou buracos que dificultem o deslisamento do caiaque na água. Tecnicamente dizemos que o casco deve ter um perfil hidrodinâmico. Compare o que estamos falando com o avião que deve ter um perfil aerodinâmico para facilitar a navegação do avião no ar.